交通荷载作用下桩承式加筋路堤性能分析
为了研究交通荷载作用下桩承式加筋路堤的性能，采用FLAC3D软件建立桩承式加筋路堤的三维动力流固耦合分析模型，对比分析桩间距、路堤高度、格栅模量、桩体模量等对路面沉降及路基中孔隙水压力的影响。结果表明：随着格栅模量、桩体模量的增加或桩间距、路堤高度的逐渐减小，桩承式加筋路堤路面的工后沉降逐渐增大；随着桩间距、路堤高度、格栅模量的增加或桩体模量的逐渐减小，路基中累积的超孔隙水压力最大值逐渐减小。
交通荷载 桩承式加筋路堤 三维动力流固耦合分析
刘飞禹 张乐 余炜 王佩
上海大学，上海 200072
国内会议
上海
中文
50-54
2011-11-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）