大跨度箱梁桥矮塔斜拉加固布索方式研究

摘要：

　　以山东东明黄河大桥为例，通过桥梁博士软件建模分析，利用编程计算，研究确定加固的最优布索位置，优化后的结果与初始方案相比，用索量明显减少，取得了较好的加固效果。

关键词： 箱梁桥 加固方法 布索位置 数值模拟 受力性能

作者: 黄汪胜 王法武 王来永

作者单位: 南京航空航天大学 土木工程系,南京 210016 交通运输部公路科学研究所,北京 100088

会议类型: 国内会议

会议名称: 江苏省工程结构鉴定与加固改造第四届学术交流会

会议地点: 扬州

会议语种:中文

页码: 199-202

在线出版日期: 2011-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）