地铁顶板上桥建合-施工平台设计及施工技术
铁路杭州东站站房采用桥建合一的设计理念。沪昆(浙赣)正线桥位于站房地下室内、地铁车站上空。施工制约因素多,质量、安全、进度等要求高,施工难度上。通过多方面的方案比选,采用的以结构立柱为支点、以贝雷架为基本拼装构件的架空施工平台施工效果良好,在今后类似工程中具有较大借鉴作用。
桥建合一 连续刚构桥 地铁顶板 拼装构件 架空施工
章志钢 金睿 莫非 沈西华
浙江省建工集团有限责任公司 310012
国内会议
杭州
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518-521
2011-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)