含碳化物奥铁体球墨铸铁渗硫后耐磨性的研究
利用MM-200摩擦磨损试验机,在油润滑条件下对含碳化物奥铁体球墨铸铁(CADI)表面离子渗硫层的摩擦学性能进行了研究,并与高速钢W6Mo5Cr4V2的磨损进行对比。利用扫描电子显微镜观察磨痕宽度和磨损形貌。研究结果表明,浸硫CADI与高速钢W6Mo5Cr4V2的耐磨性能相当,说明将低温渗硫技术运用于中CADI,其减摩耐磨的效果很好。
离子渗硫 耐磨性 球墨铸铁 润滑条件 磨损试验
李寅炯 刘金海 李国禄 陈茁
河北工业大学材料科学与工程学院,天津 300130
国内会议
广州
中文
145-150
2011-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)