带T型肋的GFRP板-混凝土组合梁试验研究
本文进行了四根带T型肋的GFRP板-混凝土组合梁静载试验,观测了组合粱的破坏形态、挠度、FRP的应变以及FRP和混凝土的界面滑移特性,并建立了有限元模型进行了初步分析。结果表明,由于GRP板与混凝土粘结界面的撕裂破坏,组合梁的破坏模式多为斜截面剪切破坏。界面处理可显著降低GFRP板与混凝土界面间的滑移,从而提高组合梁的整体工作性能。
GFRP板-混凝土 组合梁 有限元模型 静载试验 破坏形态 滑移特性
王文炜 张永康 戴建国
东南大学交通学院桥梁与隧道工程系 南京 210096 无锡市政设计研究院有限公司 无锡 214072 香港理工大学 土木与结构工程学系 香港 红磡
国内会议
杭州
中文
290-293
2011-10-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)