双排筒桩海堤受力性状分析

摘要：

　　双排简桩海堤结构是针对简桩的良好抗弯能力提出的一种结构型式。首先进行模型简化及基本假定，然后结合一实例运用地基系数法，结构位移法及自由端作用任意荷载的管桩计算理论进行基桩受力的内力和变位计算，并分析了桩间距B1、排间距B2的变化对筒桩海堤荷载传递性状的影响。

关键词： 双排简桩海堤结构 简桩 抗弯能力 受力性状 荷载传递

作者: 王哲 许四法 庄迎春

作者单位: 浙江工业大学岩土工程研究所,浙江杭州 310032 华东勘测设计研究院,浙江杭州 310014

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十届全国桩基工程学术会议

会议地点: 开封

会议语种:中文

页码: 367-372

在线出版日期: 2011-10-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）