加锚直立岩质边坡渐进性破坏模型试验研究

摘要：

　　近年来，随着铁路、高速公路等建设事业的迅速发展，边坡灾害问题越来越突出。同时，锚杆作为一种行之有效的、经济优越的支护，备受人们的关注。本文在Ⅳ类围岩条件下，采用室内模型试验模拟的方法，利用自行设计的实验装置对有锚杆加固的直立岩质边坡的渐进性破坏过程进行研究。由实验结果可知，加锚杆有效的提高了边坡的整体强度，限制了岩体应力的释放，对边坡起到了有效的加固作用，有效的防止边坡失稳而产生的破坏。实验成果的取得，对于实际工程有一定的借鉴价值。

关键词： 加锚杆 直立岩质边坡 渐进性破坏模型

作者: 明娟 徐前卫 马静 金方方

作者单位: 上海理工大学土木工程系,上海 200093 同济大学城市轨道与铁道工程系,上海 200092 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室,上海 200092

会议类型: 国内会议

会议名称: 上海岩土力学与工程2011年学术年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 836-840,846

在线出版日期: 2011-10-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）