爆炸冲击波在地铁车站内的传播规律研究

摘要：

　　地铁是重要的生命线工程，具有造价高、使用周期长、运行期间内部人员密集等特点，极易成为恐怖爆炸袭击的目标。为了使地铁车站在遭受爆炸恐怖袭击时不至于造成严重破坏，利用三维数值分析软件LS-DYNA3D建立了地铁车站的数值计算模型，并对其内爆炸效应进行了分析和研究，得到了爆炸冲击波在地铁车站内的传播规律。研究结果表明，炸药在封闭的空间爆炸产生的峰值超压持续时间和对作用物的破坏程度要比在大气中爆炸效果更明显，其危害也更大，这为地铁车站结构应对恐怖爆炸袭击应急预案的制定提供了依据。

关键词： 地铁车站 压强曲线 爆炸冲击波 传播规律

作者: 孔德森 史明臣 张伟伟 孟庆辉

作者单位: 山东省土木工程防灾减灾重点实验室,山东 青岛 266510 山东科技大学土木建筑学院,山东青岛 266510 山东科技大学土木建筑学院,山东青岛 266510

会议类型: 国内会议

会议名称: 上海岩土力学与工程2011年学术年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 863-868,907

在线出版日期: 2011-10-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）