上海第④层淤泥质粉质粘土的热传导特性
地层土体的热传导特性是开展地铁隧道周围土体温度场分析的关键参数。本文采用基于热探针法的KD2热传导仪，对上海地区地铁隧道经常穿越的第4层淤泥质粉质粘土的热传导特性进行了试验测试，分析了热导率与孔隙比的相关性，并应用若干现有经验公式对上述热传导试验数据进行了拟合，以检验各公式的适用性。结果表明：淤泥质粉质粘土的孔隙比越大，其热导率越小，上海第4层淤泥质粉质粘土的热导率变化范围在0.98～1.25Wm-1K-1之间，使用Woodside公式能较好地拟合淤泥质粉质粘土的导热系数。
淤泥质粉质粘土 热传导特性 地铁隧道
陈宝 许邹
同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室,上海 200092
国内会议
上海
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903-907
2011-10-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）