会议专题

串联型混合动力公交客车动力系统设计与分析

  分析了串联式混合动力公交客车动力系统的设计依据及方法,分别对发电机、发动机的功率确定、电动机特性和减速器速比的确定和蓄电池组参数的确定作了详细介绍,并基于实际设计经验提出和分析了串联式混合动力公交客车当前存在的瓶颈。

串联型混合动力客车 发动机 动力系统 设计方法

袁景敏 魏玲霞 王飞

陕西欧舒特汽车股份有限公司技术中心 西安 710119

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陕西省新兴能源与可再生能源发展学术研讨会

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291-294

2011-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)