基于抽柱法的某高铁交通枢纽站钢框架结构抗连续倒塌分析
本文介绍了结构连续倒塌的研究方法,结合已建成的某高铁交通枢纽站钢框架结构工程,对该结构传力机理进行分析,并基于美国规范DoD2005与有限元SAP2000软件,通过结构的杆件重要性系数(KMF),遴选出关键杆件,计算其失效后整个结构的动力非线性响应,得到挠度与转角的时程曲线,对整体结构抗连续倒塌能力作出评价。
抽柱法 钢框架结构 高铁交通枢纽站 抗倒塌能力
包永成 舒赣平
东南大学土木工程学院 南京 210096
国内会议
银川
中文
170-174,178
2011-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)