贫困结核病患者交通补助额度的评价
目的：了解结核病患者治疗过程中的交通负担，探讨交通补助项目中补助额度的合理性。<br> 方法：以重庆市、福建省的4个区县为研究现场，构建确诊结核病患者为基础的双向性队列研究，使用自行设计的调查问卷进行面对面调查收集资料。<br> 结果：共计调查研究对象429人，其中139人(32.4％)获得交通补助。调查对象人均总交通费用97元，其中51％(25％-70％)调查对象次均随访交通费超过10元(次均补助标准)。交通费补助获得者中，50.7％的患者次均随访交通费大于获得的单次补助。10.9％获得过补助的患者对交通费补助政策不满意，主要原因是额度太低。<br> 结论：贫困结核病患者面临交通费用的负担，现有交通补助额度不能够满足患者的实际需求，需要进一步制定以需求为导向的弹性补助政策和额度。
结核病 交通补助 激励机制 贫困患者 补助额度
赵琦 宿昆 陶韬 徐飚
复旦大学公共卫生学院流行病学教研室 上海 200032
国内会议
桂林
中文
4-7
2011-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）