汽车悬架动载性能分析
本文介绍了表征汽车路面附着性的车轮接地性指数的定义，以及在欧洲通用的评价准则，给出了车轮接地性指数的解析表达式。通过ADAMS软件中双横臂悬架模型仿真，得到车轮弹跳过程中悬架刚度非线性变化的规律。运用lstOpt软件的拟合功能拟合刚度曲线。利用matlab软件对1／4汽车两自由度振动模型进行数字仿真，计算该模型的接地性指数。采用拟合得到的悬架非线性刚度作为振动模型参数更接近实际情况，有助于更准确地把握汽车悬架动载特性。
汽车 接地性指数 非线性刚度 动载性能 双横臂悬架模型仿真
赵萍萍 陈辛波
同济大学 汽车学院
国内会议
中国机构与机器科学应用国际会议(2011 CCMMS)暨中国轻工机械协会科技研讨会
西安
中文
32-35
2011-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）