汽缸体浸渗工艺研究

摘要：

　　缸体本身结构复杂，而且随着全球性能源危机的出现，促使汽车向轻型化发展。为减轻汽车重量，减少能源消耗，提高汽车的使用性能，发动机的主体部件缸体要求更趋于薄壁、高强度，结构则是向缸内直喷、油道直冷、进气/排气祸轮增压等结构复杂化发展，加以铸铁凝固时的收缩特性，使得缸体毛坯铸造工艺难度越来越高。本文介绍了一汽铸造有限公司铸造二厂汽缸体浸渗工艺研究过程，及相关的一些体会。

关键词： 汽车铸铁发动机 汽缸体 浸渗工艺 气密性试验

作者: 郝影秋 刘国懿 曾瑞鹏

作者单位: 一汽铸造有限公司铸造二厂

会议类型: 国内会议

会议名称: 第八届全国铸件挽救工程会议

会议地点: 西安

会议语种:中文

页码: 41-43

在线出版日期: 2011-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）