活塞销断裂分析
发动机在台架试验中活塞、活塞销均出现断裂,通过对断裂活塞、活塞销进行断口、金相和硬度等分析后认为:活塞为脆性过载断裂,活塞销为疲劳断裂;活塞销为首断件,活寨是在活寒销断裂后飞出被撞击致断的;活塞销早期疲劳断裂的原因是表面有微动磨损,引发了活塞销表面疲劳裂纹的产生,最终导致了活塞销的断裂。
活塞销 疲劳断裂 微动磨损 发动机 台架试验
张小荣 陈培磊 姜起东 彭冬华
奇瑞汽车股份有限公司汽车工程中心,山东 芜湖 241009
国内会议
西安
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93-96
2011-09-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)