一种确定多缸内燃机各缸作功均匀性的动力学方法

摘要：

该文提出一种确定多缸内燃机各缸作功均匀性的动力学方法。以１２Ｖ１８０机车柴油机为例，通过计算机模拟，结果表明，该法诊断精度高，能满足故障诊断、各缸功率调整和内燃机控制等方面的要求。

关键词： 多缸内燃机 作功均匀性 动力学方法

作者: 董大伟 阎兵 谭达明

作者单位: 交通大学

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会第五届学术年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 401～406

在线出版日期: 1999-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）