喷油嘴内部空穴流动模拟计算分析
在现代柴油机高压条件下,喷孔内部的流动还会伴随有空穴现象,使喷油嘴内部流动成为气液两相流问题。所以深入分析和了解喷嘴内部流动,特别是空穴现象有助于对柴油机喷雾特性的研究,以及为油嘴结构设计提供参考。本文以SAC型喷油嘴为基础,计算分析了两种多孔SAC喷油嘴。
柴油机油嘴 空穴流动 结构设计 喷雾特性
郭立新 夏兴兰 杨海涛
无锡油泵油嘴研究所,江苏 无锡 214063
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烟台
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2011-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)