影响柴油机进气道流动性能的工艺敏感分析

摘要：

　　某柴油机工作过程各缸不均匀性较大，双进气道稳流试验发现涡流比存在很大的离散性。为了更进一步判断涡流比离散性大的原因，对螺旋气道和切向气道分别进行稳流试验，试验发现螺旋气道涡流比基本一致，而切向气道涡流比离散性大，从而确定切向气道对于发动机性能影响较敏感。为了进一步确定影响切向气道流动性能的工艺敏感参数，利用AVL流体软件FIRE对切向气道进行稳态计算。

关键词： 柴油机进气道 流动性能 工艺敏感参数

作者: 王文涛 胡玉平 李国祥

作者单位: 山东大学 能源与动力工程学院 山东 济南 250061

会议类型: 国内会议

会议名称: 华东四省一市内燃机学会第十四届联合学术年会

会议地点: 烟台

会议语种:中文

页码: 31

在线出版日期: 2011-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）