燃烧室和喷油器参数的匹配研究
本文深入细致地研究柴油机进气过程和压缩过程,有助于了解进气系统各部件以及燃烧室等对压缩终了气流运动的影响,从而为优化进气系统和燃油系统之间的匹配提供理论依据。全面分析了燃烧室形状以及喷油器相关参数对缸内压力、温度、放热率等瞬态参数的影响并建立模型。
柴油机 进气系统 燃烧室形状 喷油器参数 气流运动
孙楠楠 胡玉平 李国祥
山东大学 能源与动力工程学院 济南 250061
国内会议
烟台
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2011-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)