NTP协同催化转化柴油NOx的影响分析
采用催化方法转化NOx排放一直是国内外研究的热点。但是，催化剂的催化效果很大程度依赖于柴油机的排气温度，而柴油机的排气温度通常较低，排气温度难以达到催化剂的活性温度，从而使得催化剂的作用效果受到限制。本文采用柠檬酸络合法制备了一种La0. 8K0. 2Co0.5Mn0. 5O3复合型催化剂，协同NTP发生器建立NPAC系统，通过柴油机台架试验，研究NPAC技术转化柴油机NOx排放的因素，重点分析了NTP放电频率和温度对NPAC技术转化NOx的影响规律。
柴油机 废气排放 柠檬酸络合法 复合型催化剂 NTP发生器
蔡忆昔 雷利利 王攀 张琳
江苏大学汽车与交通工程学院,镇江,212013
国内会议
烟台
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2011-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）