二甲醚发动机模拟R-EGR的试验研究

摘要：

　　二甲醚(DME)是具有中国能源资源特点的优良车用替代燃料,二甲醚与氢气混合燃烧,可有效改善二甲醚发动机的性能。在国家自然基金(NSFC)的资助下(资助号50976070),本文展开了二甲醚发动机燃料重整废气再循环(REGR)技术的研究。在二甲醚发动机进气中通入CO2、DME和H2,模拟二甲醚发动机REGR产生的重整气,研究REGR对实际二甲醚发动机燃烧性能的影响。

关键词： 二甲醚发动机 废气再循环 燃烧性能 气缸压力

作者: 周相满 张武高

作者单位: 上海交通大学 动力机械与工程教育部重点实验室 上海 200030

会议类型: 国内会议

会议名称: 华东四省一市内燃机学会第十四届联合学术年会

会议地点: 烟台

会议语种:中文

页码: 39

在线出版日期: 2011-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）