会议专题

二甲醚油性润滑剂实验研究

  二甲醚的润滑性能差是它用作汽车发动机燃料的最主要障碍之一。由于二甲醚在常温常压下是气态,常规液体燃料的润滑评定方法不能直接应用于二甲醚。本文在试验的基础上,使用二甲醚(DME)基础液一甲缩醛(DMM)模拟二甲醚的润滑能力,分析影响二甲醚润滑能力的主要因素;采用四球机比较了有机酸类,醇类,酯类,胺类四类17种油性剂对基础液抗磨能力的影响。

二甲醚 油性润滑剂 汽车燃料 抗磨能力

宋磊 浦耿强 黄震

上海交通大学,动力机械与工程教育部重点实验室 上海 200030

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2011-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)