会议专题

发动机空气滤清器的虚拟设计方法研究

  本文采用计算机虚拟设计的方法,综合分析了空滤器的流动阻力性能和降噪性能。分别采用CFD和有限元法对空滤器的流动阻力和降噪性能进行计算,根据实验测得噪声特性,对空滤器进行降噪优化。

发动机空气滤清器 虚拟设计 流动阻力 降噪性能

刘联鋆 郝志勇 刘迟

浙江大学能源工程系,浙江省杭州市 310027

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2011-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)