柴油机补气电控单元设计
本文设计了一个柴油机补气电控单元。该补气系统电控单元可以方便的安装在汽车上,其的原理是电控单元通过检测加速踏板的信号,判断驾驶员的操作意图,如果是启动或急加速则需要进行补气。通过在采用YC4110ZQ柴油机的汽车上进行实验,实验证明,该系统能够大大的降低碳烟的排放。
汽车柴油机 补气系统 电控单元 加速踏板 信号检测
滕勤 刘井生
合肥工业大学 机械与汽车工程学院,安徽 合肥,230009
国内会议
烟台
中文
87
2011-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)