直列六缸柴油机的曲轴轴系扭振分析

摘要：

　　基于excite designer,对某一直列六缸机曲轴轴系进行扭振计算,分析某直列六缸柴油机的曲轴轴系扭振特性。首先建立虚拟样机。然后进行固有频率计算和强迫振动计算；分析了主次谐次及减振器对曲轴轴系扭振的影响。基于时域和频域,对自由端扭转角位移和轴系的最大剪应力进行分析。结论是曲轴自由端的最大振幅0.54deg,最大剪应力57.3MPa。轴系扭振情况较为严重,需要考虑改进减振措施。

关键词： 直列六缸柴油机 曲轴轴系 扭振特性 扭转角位移 最大剪应力

作者: 刘晓日 李国祥 王慧辉

作者单位: 山东大学 能源与动力工程学院,山东 济南 250061

会议类型: 国内会议

会议名称: 华东四省一市内燃机学会第十四届联合学术年会

会议地点: 烟台

会议语种:中文

页码: 112

在线出版日期: 2011-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）