旧曲轴缺陷超声相控阵检测仿真设计与验证

摘要：

　　针对曲轴连杆轴颈R角处缺陷的检测，在旧曲轴断裂失效分析结果的基础上，采用CIVA超声仿真软件对连杆轴颈处缺陷进行了模拟，并采用超声相控阵技术对R角处缺陷进行了检测。结果表明，连杆轴颈R角处应力集中和疲劳裂纹、组织中夹杂和气孔等是造成曲轴断裂的重要因素；采用5L16A10探头对人工缺陷进行检测的分辨率要低于10L32A1探头检测结果的分辨率，但5L16A10探头的动态缺陷回波幅值要低于10L32A1探头的缺陷回波幅值。曲轴连杆轴颈人工缺陷的A扫和扇扫结果表明，采用5L16A10探头对曲轴连杆轴颈R角缺陷进行检测是可行的。

关键词： 汽车曲轴断裂 缺陷检测 超声相控阵技术 实验验证 仿真模拟

作者: 董世运 刘彬 徐滨士 江运喜 白小宝

作者单位: 装甲兵工程学院再制造技术重点实验室，北京 100072 装甲兵工程学院再制造技术重点实验室，北京 100072 哈尔滨工业大学先进焊接与连接国家重点实验室，哈尔滨 150001 矩阵科技有限公司，北京 100102

会议类型: 国内会议

会议名称: 第四届无损检测高等教育发展论坛暨电磁超声无损检测技术交流会

会议地点: 青岛

会议语种:中文

页码: 1-3,11

在线出版日期: 2011-07-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）