提高轴重式动态汽车衡准确度研究
对于承载器是长方形秤台的轴重式动态衡，发现称重不准确的原因是：称轴重时，秤台长方向挠曲振动及秤台翘动严重干扰称重。改进试验：承载器采用两个长方形小秤台各下置3只称重传感器，并以橡胶板对秤台振动进行强阻尼，结果：动态称重准确度明显提高，接近2级，但仍存在秤台翘动及橡胶板摩擦力过大影响静态称重等问题。进一步改进：设计制造承载器为两个三角形小秤台的动态衡，并从外部用水平弹簧拉住秤台，使橡胶板摩擦力适当不影响静态称重。预期效果，车速10km/h以下达到2级。计划2011年4月完成试验。
轴重式动态汽车衡 称重技术 两体式三角形动态衡 振弦式称重技术 计重收费
邓铁六 张波 鲁新光
山东科技大学机电学院 山东省交通厅公路局 山东省计量科学研究院
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207-212
2011-04-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）