会议专题

不中断行车道岔区病害整治架空构件设计

  在雨水冲刷、道碴不净阻碍排水、车辆反复碾压等因素的长期共同作用下,道岔段可能出现翻浆冒泡的病害,对列车的行使安全构成威胁,严重影响铁路的通行能力。由于铁路干线上列车过往频繁,运输任务重,中断行车对道岔病害进行整治会造成较大经济损失及诸多不便。本文以50kg/m钢轨12号单开道岔为例,设计一套铁轨架空构件,实现轨下施工,轨上不中断行车,采用ansys有限元软件对架空构件典型断面的行车效应进行了模拟计算,对其安全性与稳定性进行了评价。

道岔 铁路病害 轨束梁 架空构件

李俊鹏 高芳清

西南交通大学力学与工程学院,四川 成都 610031

国内会议

四川省力学学会2010年学术大会

四川遂宁

中文

44-48

2010-10-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)