ISG型混合动力系统起动转速超调控制的研究

摘要：

对小起动机和ISG( Integrated Starter Generator)电机起动发动机的过程进行了分析,然后介绍了两种控制混合动力系统发动机重起转速超调的方案,通过试验对两种方案进行了验证分析。结果表明,两种方案都能有效地降低发动机重起转速超调,起动超调转速与燃油消耗有一定的联系,降低重起超调转速能有效地改善燃油消耗量。

关键词： 混合动力电动汽车 怠速停机 重起 转速超调

作者: 孙四军 赵明 杨迎 张永 王振庆

作者单位: 奇瑞新能源汽车技术有限公司

会议类型: 国内会议

会议名称: 2011中国汽车工程学会学会年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 3-7

在线出版日期: 2011-10-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）