配置ISG的吉利某车型动力系统仿真设计

摘要：

吉利汽车为实现第三阶段燃油消耗量限值目标,在提高现有发动机技术的同时还研究在不改变原汽车动力系统布置情况下搭载ISG动力系统。本文针对某款畅销车型分析了ISG的结构、功能、控制策略,并进行仿真计算。计算结果表明搭载ISG动力系统结构合理,控制策略完善,性能有明显提高,完全能够达到第三阶段节油目标。

关键词： ISG动力系统 控制策略 仿真计算

作者: 万普鹏 杜志强 孙全 赵福全

作者单位: 浙江吉利汽车研究院有限公司新能源技术开发部

会议类型: 国内会议

会议名称: 2011中国汽车工程学会学会年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 25-28

在线出版日期: 2011-10-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）