基于改进遗传算法的汽车动力传动系优化匹配

摘要：

建立了汽车动力性和经济性多目标优化模型,提出了一种改进的并列选择遗传算法搜索多目标最优种群体,通过引入保留Pareto最优个体和共享函数的小生境技术来弥补并列选择的不足。利用MATLAB语言实现了上述算法程序。仿真与实验结果表明,该算法能显著改善整车综合性能。

关键词： 汽车传动糸 并列选择遗传算法 小生境技术 优化匹配

作者: 朱华

作者单位: 汽车管理学院装备技术系

会议类型: 国内会议

会议名称: 2011中国汽车工程学会学会年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 272-275

在线出版日期: 2011-10-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）