基于GT-DRIVE的AT车匹配仿真研究

摘要：

本文介绍了根据AT车动力学方程,在GT-DRIVE6. 1 0环境下建立某B级5AT整车模型,并仿真计算不同变矩器和主减速比下整车动力性、经济性的方法。本文的建模仿真过程不仅为该B级车的选型和匹配提供了依据,对AT车的匹配研究也有借鉴意义。

关键词： AT车 GT-DRIVE 仿真 动力经济性

作者: 王晓娟 冯挽强 孟德伟 沈天琦

作者单位: 华晨汽车工程研究院

会议类型: 国内会议

会议名称: 2011中国汽车工程学会学会年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 293-296

在线出版日期: 2011-10-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）