基于单片机控制的谐振进气系统设计
发动机的进气过程是一个复杂的脉动和谐振过程。利用谐振进气系统来提高发动机的充量系数,从而达到改善其性能的目的,是一种筒单而有效的方法。本文以MC9S12XDP512单片机为核心设计了电路板来处理发动机状态参数信号、控制步进电动机以及和监控界面进行通信。基于LABVIEW软件,设计了双燃料发动机监控系统,实现了柴油机转速显示、爆燃信号显示、步进电动机控制等功能。根据谐振理论,设计了-套谐振腔进气系统,在发动机试验台上研究了谐振腔体积对发动机动力性能的影响。试验表明,谐振进气系统能够增加进气量,为CNC单一燃料发动机功率提升做了技术储备。
谐振进气系统 充量系数 基础油量
刘国栋 宋恩哲 靖海国
哈尔滨工程大学动力与能源工程学院
国内会议
北京
中文
306-309
2011-10-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）