某柴油发动机连杆的动力学及强度分析

摘要：

建立某叉车发动机连杆的动力学计算模型,包括曲柄销、活塞销及连杆体。在基于多体动力学的基础上,分析连杆在最大转矩转速、额定转速及超速下的动力学性能,井针对连杆大头轴承的压力分布、粗糙接触情况路子评价。

关键词： 连杆 动力学 轴承 压力分布

作者: 李波

作者单位: 安徽江淮汽车股份有限公司

会议类型: 国内会议

会议名称: 2011中国汽车工程学会学会年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 373-376

在线出版日期: 2011-10-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）