基于热固耦合的排气歧管热负荷分析方法

摘要：

以排气歧管为研究对象,根据排气歧管在发动机实际运行过程中所承受的热载荷循环,采用热固耦合分析方法来获得各工况下的温度场分布和进行应力应变计算,并建立了排气歧管的热负荷分析流程。最后,通过一个实例对本方法进行了验证,结果表明：采用本方法进行排气歧管进行热负荷分析具有较高的准确性,并能够有效地指导产品设计。

关键词： 排气歧管 热固耦合 温度场 热应力 塑性应变

作者: 朱凌云 路明 胡昌良

作者单位: 江淮汽车股份有限公司技术中心

会议类型: 国内会议

会议名称: 2011中国汽车工程学会学会年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 377-379

在线出版日期: 2011-10-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）