摩擦特性对汽车刮水器动力学特性影响

摘要：

为了研究摩擦特性对汽车刮水器动力学特性的影响,利用Matlab-Simulink建立了汽车刮水器二自由度非线性动力学仿真模型。在验证了模型有效性的基础上,分析了静摩擦系数与动态摩擦-速度特性对刮水器动力学特性的影响。分析表明,摩擦系数．速度斜率主要影响刮水器刮刷区的动力学特性,静摩擦系数主要影响刮水器换向时的动力学特性。

关键词： 摩擦特性 汽车刮水器 动力学特性

作者: 张立军 吴运明

作者单位: 同济大学 汽车学院

会议类型: 国内会议

会议名称: 2011中国汽车工程学会学会年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 625-629

在线出版日期: 2011-10-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）