离合器从动盘怠速预减振选择与测试
随着中国汽车技术的发展,用户对乘坐舒适性的要求越来越高,越来越多车辆使用带预减振的离台器从动盘进行怠速隔振,以尽量减少变速器的齿轮噪声。本文结合实际的开发项目,透过相关仿真与NVH测试分析,选择合理的从动盘预减振器,满足了汽车消费者舒适性的要求,为离合器从动盘的设计、选择、传动系NVH优化提供一些借鉴。
离合器从动盘 怠速预减振 选择 测试
吕孟理 胡俊生 张栋杰
安徽江淮汽车有限公司
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2011-10-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)