基于数值模拟的双层金属板拉深成形工艺研究
某轿车排气歧管保护罩采用双层镀铝钢板同步拉深工艺制成，为获得最佳成形工艺参数， 避免拉深时产生严重减薄及起皱现象，采用Dynaform 软件对双层金属板同步拉深成形过程进行了 有限元数值模拟，分析了压边力对拉深成形过程的影响，获得了不同压边力下保护罩内、外层板的 壁厚减薄与增厚分布规律。结果表明，与单层板拉深成形相似，对于复杂型面双层金属板拉深件而 言，单纯增加压边力并不能完全避免拉深过程中的起皱现象；采用压边力及合理布置拉深筋，可以 保证内、外层板材料塑性流动均匀，有效抑制起皱、拉裂等缺陷。根据数值模拟结果进行了产品试 制，获得了质量合格的拉深件。
双层金属板 拉深 减薄 起皱 数值模拟
时丰兵 赵学智 夏琴香 余钜 冯剑勇
华南理工大学机械与汽车工程学院,广东广州,510640 佛山市丰富汽配有限公司,广东佛山,528051
国内会议
福州
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1900-01-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）