基于智能微网的电动汽车自适应充放电技术

摘要：

本文提出了一种基于智能微网的电动汽车自适应充放电计算模型，根据计算模型提出了电动汽车自适应充放电的控制策略，设计了关键设备，研究了满足电动汽车与智能微网之间电能量自适应交互技术。利用本文提出的技术，能较好地实现电动汽车与智能微网之间的电能量自适应交互，满足电网削峰填谷需求，有效解决分布式新能源的高效吸纳问题，降低分布式新能源并网对大电网的冲击，并有利于绿色高效用电。

关键词： 智能微网 新能源并网 电动汽车 充放电控制 削峰填谷 自适应

作者: 崔玉峰 张林山 杨晴 王骏

作者单位: 云南电力试验研究院(集团)有限公司电力研究院，云南省 昆明市 650217

会议类型: 国内会议

会议名称: 首届云南省科协学术年会

会议地点: 昆明

会议语种:中文

页码: 528-536

在线出版日期: 2011-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）