316L不锈钢波纹管海水腐蚀结果分析
316L不锈钢是一种耐蚀性和可加工性都比较好的奥氏体不锈钢，用其加工制造的波纹管，经表面处理后。可进一步提高在海水环境中使用的耐腐蚀性能，在应用过程中发现经钝化处理的波纹管在相对较短的时间内出现穿孔，而经表面黑化处理的波纹管在同样环境下试验使用，虽一直保持比较缓慢的腐蚀，但没有出现点蚀穿孔。本论文利用扫描电镜、数码显微镜的观察分析结果，特别针对采用钝化处理波纹管的穿孔部分的微观组织结构结合腐蚀的机理进行了详细分析，发现钝化膜的破裂和海水中氯离子的残留是形成点蚀穿孔的主要因素;表面黑化之后的波纹管由于表面形成了疏松的物质，在海水中为均匀腐蚀，其腐蚀的速度远远比点蚀速度慢。
不锈钢波纹管 海水腐蚀 点蚀穿孔 钝化处理 微观组织 腐蚀机理
张绳 张津 郑卉凌 吴超云
武汉第二船舶设计研究所 北京科技大学
国内会议
武汉
中文
212-214
2011-05-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）