电动汽车驱动系统逆变控制及特性分析

摘要：

本文主要从常见逆变器桥臂击穿烧毁这一实际情况出发,对逆变单元进行研究。针对逆变器三相四开关运行来给异步电机供电的情况,进行了较为深入的研究,并从整车的角度给出了在运行状态切换后的注意事项。

关键词： 逆变器 电动汽车 驱动系统 逆变控制

作者: 杨艳男 张立伟 吴家龙 刘杰

作者单位: 北京交通大学电气工程学院,北京 100044 吉林大学,长春 130000

会议类型: 国内会议

会议名称: 2011中国电工技术学会学术年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 204-208

在线出版日期: 2011-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）