我国电动汽车碳排放量计算方法的探讨
由于环境污染越来越严重,电动汽车以其在节能减排方面美好的前景而逐渐受到人们的青睐。但是电动汽车是否真能减排呢?本文根据我国的具体情况,提出了一种电动汽车与传统燃油车汽车碳排放的计算方法。通过对两辆整车质量相近的电动汽车和燃油汽车行驶相同的距离之后排出的气体量进行比较,来判断电动汽车是否真的在减排方面有突出贡献。
电动汽车 碳排放量 节能减排
苌瑞锋 孙力 金鹏
北方工业大学,北京 1000144
国内会议
北京
中文
216-218
2011-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)