车用电机-变速器集成驱动系统换挡过程多模式控制研究

摘要：

分析了无离合器的车用电机-变速器集成驱动系统的换挡过程。基于对换挡过程的分析,提出了满足不同换挡阶段的电机多模式控制方案和系统协调控制方案。为了验证多模式控制方案,设计并开发了车用电机，变速器集成驱动系统的动态实验平台,通过实验对控制方案进行了验证。

关键词： 无离合器 电驱动系统 换挡控制 电机控制 变速器

作者: 陈红旭 程潇骁 谢海明 傅洪 田光宇

作者单位: 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京 100084 重庆长安新能源汽车有限公司,重庆 400023

会议类型: 国内会议

会议名称: 2011中国电工技术学会学术年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 230-235

在线出版日期: 2011-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）