用于地铁车站与区间隧道的几项防水新技术述评
地铁车站与区间隧道防水通常有以下基本特点：防水设防等级较高(属人员密集场所，机电设备较多。车站要求达到一级防水标准，区间隧道要求达到二级防水标准)，防水材料要与地下工程各类施工法相适应(包括了明挖顺作、盖挖顺作，盖挖逆作、矿山法、盾构法等多种工法及多类基坑开挖技术)，防水材料工作环境复杂、材性要求高(长期受列车振动荷载的作用，同时，地下腐蚀介质、微生物以及冻融环境影响)。 因此，地铁车站与区间隧道的防水新技术需不断开发，下面就近些年几项新技术作简介。
地铁车站 区间隧道 防水施工 明挖顺作 防水材料
朱祖熹
国内会议
银川
中文
94-97
2011-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）