会议专题

水平地震荷载作用下桩承式加筋路堤动力响应分析

根据宁安铁路繁昌试验段建立了桩承式加筋路堤数值分析动力模型,分析了水平地震波El-Centro作用下桩承式加筋路堤的动力响应,研究了路堤加速度、动剪应力和路堤动位移等动力特性,分析了CFG桩和土工格栅的内力峰值分布。最后,对土工格栅模量、桩身模量、桩径、桩长、桩间距和路堤填土高度六个参数进行了参数分析,研究了地震荷载作用下这六个参数对桩承式加筋路堤动力响应特性的影响。

桩承式加筋路堤 动力响应 地震荷载 土工格栅 动剪应力

龙凡 张军 郑俊杰

华中科技大学大学土木工程与力学学院,湖北 武汉 430074 华中科技大学大学土木工程与力学学院,湖北 武汉430074

国内会议

第四届湖北省土木工程专业大学生科技创新论坛

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305-312

2011-06-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)