武汉某地铁站基坑SMW工法支护结构设计

摘要：

地铁车站基坑采用SMW工法的施工在国内还比较少，也缺少统一的设计标准、计算依据与专用计算软件,结合武汉某地铁站基坑SMW工法的工程实践，本文提出结合简单手算，采用刚度等效转换方法将型钢水泥土搅拌墙等效成混凝土地下连续墙，然后借助天汉、启明星等多种软件计算墙的位移、内力和整体稳定性，用启明星软件计算坑底抗隆起稳定性等，计算结果相互比较，取最不利计算结果用于指导设计。该方法原理清晰、结论可靠和简单实用．

关键词： 地铁车站 深基坑 SMW工法 地下连续墙 整体稳定性 支护结构

作者: 陈丝雨 胡春林 胡超

作者单位: 武汉理工大学土木工程与建筑学院，湖北 武汉 430070

会议类型: 国内会议

会议名称: 第四届湖北省土木工程专业大学生科技创新论坛

会议地点: 武汉

会议语种:中文

页码: 442-445

在线出版日期: 2011-06-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）