紫铜三通管内高压成形及加载轨迹优化

摘要：

三通管是广泛应用于汽车、化工及家用电器的零件。本文对T型三通管内高压成形进行数值模拟，分析内压力、轴向进给量、中间冲头位移对零件成形质量的影响，探讨工艺参数之间的相互关系。结果表明：(1)T型三通管在成形的过程中，随着内压力增大，支管的高度也随之增大，但增加的幅度不大。(2)随着轴向进给量的增大，支管的高度和壁厚也随之增大。(3)上冲头初始位置离管坯的距离逐渐增大，支管顶部的最小壁厚逐渐变薄。(4)当摩擦系数为0．1时，紫铜三通管成形的最佳加载路径为：内压力的适宜范围约为110MPa～120Mpa;轴向进给量为14～16mm；上冲头的初始位置离管坯最佳取值范围为0～4mm。

关键词： 轴压胀形 数值模拟 紫铜三通管 高压成形 加载轨迹优化

作者: 张彦敏 刘胜杰

作者单位: 河南科技大学 材料科学与工程学院 中国 洛阳 471003 河南省有色金属材料科学与加工技术重点实验室 中国 洛阳 471003 河南科技大学 材料科学与工程学院 中国 洛阳 471003 河南省有色金属材料科学与加工技术重点实验室 中国 洛阳 471003 河南省周口职业技术学院 中国 周口 466001

会议类型: 国内会议

会议名称: 2011河南省铸锻工业年会

会议地点: 郑州

会议语种:中文

页码: 189-193

在线出版日期: 2011-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）