堆载条件下现浇扩底楔形群桩负摩阻力特性研究
可压缩性软土地基中,为了在确保基桩竖向承载力的前提下,有效降低地面堆载引起的负摩阻力对基桩承载力的影响,提出了一种现浇扩底楔形钢筋混凝土桩。简要介绍了扩底楔形桩的设计思路和施工工艺。基于FLAC3D有限差分软件,建立了扩底楔形群桩数值模型;通过针对具体模型试验实例的模拟分析,验证了本文所建立的数值模型的可靠性;继而研究了桩间距、楔形角、桩–土模量比、摩擦系数以及土层模量比等因素对扩底楔形群桩下拽力和下拽位移特性的影响,并与等截面桩进行了对比分析。研究结果表明,与等截面桩相比,楔形角的存在对降低桩顶下拽位移非常有效:小角度楔形角(0.4°~1.0°)对桩顶下拽位移量的减少率可以达到16%~20%。
群桩 负摩阻力 下拽位移 扩底楔形桩 数值模拟
孔纲强
河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室,江苏南京 210098; Department of Civil Engineering,The University of Akron, Akron, Ohio 44325-3905, USA
国内会议
兰州
中文
366-370
2011-08-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)