桩端后压浆的时间效应研究
通过桩端后压浆，水泥浆与桩端附近的与土体形成混合物。混合物的强度随着时间推移呈逐渐增大，整桩承载性能随之提高，表现出时间效应。南通滨江大桥桩基静载试验中，后压浆桩与压浆桩的测试结果对比表明了桩端后压浆提高了桩基承载性能；而采用桩端后压浆的同一根桩，后期测试所得的承载性能明显高于早期的，证实了桩端后压浆存在时间效应。为了揭示桩端后压浆时间效应的机理，开展了水泥浆与砂土混合物的强度试验。在不同养护条件下，混合物的强度随着时间增加。在龄期超过28天后，混合物的强度增长速度虽减慢，但60d强度值相比于28d强度值增幅超过35％。密闭条件对水泥浆与砂土的混合物的强度影响较大，造成混合物的强度呈缓慢增长。
时间效应 静载试验 承载性能 桩端后压浆 桥桩基
程晔 龚维明 童小东 戴国亮
东南大学土木工程学院,江苏南京 210096;南京航空航天大学土木工程系,江苏南京 210016 东南大学土木工程学院,江苏南京 210096
国内会议
兰州
中文
504-508
2011-08-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）