CMP与CFG组合型桩复合地基载荷作用特性研究
针对深厚软土层工程特性较差的特点，使用刚度、长度各异的水泥搅拌桩(CMP)与CFG组合型桩进行地基处理是一种新的尝试。以哈大客运专线某工点地基处理为依托，结合Hardening-soil本构模型对地层参数进行了反演分析和计算，通过现场试验和数值模拟等手段对这种新型组合型桩复合地基荷载传递特性进行了研究。研究表明，CFG桩是承受上部荷载的主体，CMP起到改善流塑状土体特性、保证基础完整性的作用；通过CMP的设置，CFG桩桩侧的负摩阻力弱化，从而提高了复合地基的整体承载能力。
复合地基 载荷作用 地基处理 水泥搅拌桩 组合型桩
李龙起 罗书学
西南交通大学土木工程学院,四川成都 610031
国内会议
兰州
中文
533-537
2011-08-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）